Au quotidien, c'est pénible de tourner dans la rue pour trouver une place. C'est pourquoi, vous envisagez de réaliser une extension pour créer un garage. Combien coûte une extension de garage ? Quelles sont les démarches administratives à réaliser ? Quelles sont les étapes de construction ? Notre guide répond à toutes vos questions !
Est-ce qu'un garage est une extension ?
Agrandir la maison en construisant un garage est une excellente solution. Si vous en avez la possibilité, c'est l'idéal ! Mais attention, tous les projets ne sont pas considérés comme des extensions.
Une extension est un agrandissement de la surface habitable. Elle doit être dans le prolongement de la maison. Un garage indépendant ne constitue donc pas une extension mais bien une construction.
Si vous souhaitez installer un garage sur le côté de votre maison ou creuser une cave pour y ranger votre voiture, cela relève de l'extension.
Découvrez en vidéo tout ce que vous devez savoir sur l'extension de garage
Quels sont les avantages d’une extension de garage ?
Construire un garage en extension de votre maison, c’est bien plus qu’un simple espace de stationnement. C’est un vrai plus pour votre confort, la sécurité de votre véhicule et la valeur de votre bien. Quels sont les avantages ?
1️⃣ Protéger son véhicule des intempéries et des cambriolages
Stationner sa voiture dans un garage, c’est éviter qu’elle ne subisse les aléas de la météo :
✔ Fini le givre sur le pare-brise en hiver et la carrosserie brûlante en été.
✔ Moins d’usure liée à l’humidité, à la grêle ou au vent chargé de sable.
C’est aussi un vrai atout sécurité : un véhicule à l’abri est moins exposé aux vols, vandalisme et dégradations accidentelles. Un garage fermé dissuade aussi les tentatives de cambriolage, car une voiture visible sur une allée peut attirer l’attention sur d’éventuelles absences prolongées.
2️⃣ Un gain de place pour tout ranger sans encombrer la maison
Un garage, c’est bien plus qu’un simple abri pour votre voiture. C’est aussi une pièce de stockage précieuse, idéale pour ranger :
✔ Les affaires saisonnières : pneus hiver, coffre de toit, matériel de ski…
✔ Les outils et équipements de jardinage : tondeuse, taille-haie, pots de peinture…
✔ Les réserves alimentaires : beaucoup utilisent leur garage comme espace de stockage pour les conserves et produits secs.
💡 Moins d’encombrement dans la maison, c’est plus d’espace de vie agréable !
3️⃣ Un meilleur confort au quotidien
Avoir un garage, c’est simplifier son quotidien et éviter les petits désagréments liés au stationnement extérieur :
✔ En hiver : fini le grattage de pare-brise et les portières gelées.
✔ En été : plus besoin d’aérer la voiture brûlante avant de s’y installer.
💡 Un garage peut aussi devenir un atelier ! Vous aimez bricoler ? C’est l’endroit parfait pour entretenir un vélo, réparer un meuble ou faire des petits travaux à l’abri des intempéries.
Pensons aussi également à toutes ces situations du quotidien où un garage accolé à la maison rend vraiment la vie plus pratique :
🚗 Les jours de pluie ou de grand froid
Fini les courses à décharger sous la pluie ou le vent glacial ! Avec un accès direct, vous pouvez rentrer chez vous sans vous mouiller et poser vos sacs directement dans la cuisine. Un vrai plus en hiver ou quand vous avez les bras chargés.
👶 Quand on a des enfants en bas âge
Sortir un bébé ou un enfant en bas âge de la voiture sans avoir à traverser l’allée ou le jardin, c’est un gain de temps et de sécurité. Plus besoin de jongler entre le siège auto et la porte d’entrée sous la pluie !
🛍 Un retour de courses facilité
Quand vous rentrez avec des sacs de provisions, des packs d’eau ou des objets volumineux, avoir un garage accolé permet de tout poser directement dans la maison sans faire des allers-retours extérieurs.
🔑 Plus de sécurité au quotidien
En rentrant tard le soir, vous accédez à votre maison sans passer par l’extérieur, ce qui limite les risques d’agression ou de vol. Idéal aussi si vous avez un garage motorisé qui vous permet d’entrer sans descendre de voiture.
🛠 Un accès direct à un cellier ou une buanderie
Souvent, l’accès au garage mène à un cellier, une buanderie ou une arrière-cuisine, ce qui est ultra-pratique pour stocker les courses, poser ses chaussures ou déposer son manteau en rentrant.
4️⃣ Une économie sur l’assurance auto
Beaucoup d’assureurs appliquent des tarifs préférentiels pour les véhicules stationnés dans un garage fermé. Une voiture à l’abri étant moins exposée aux risques (vol, intempéries, accidents sur parking public), vous pouvez bénéficier d’une réduction de 5 à 15 % sur votre prime d’assurance.
💡 Une économie non négligeable sur le long terme !
5️⃣ Une plus-value pour votre maison
Un garage apporte une valeur ajoutée considérable à votre bien. En cas de revente, les acheteurs recherchent ce type d’aménagement pratique et sécurisé, surtout dans les zones où le stationnement est compliqué.
💰 Un garage peut augmenter le prix de vente de votre maison de 5 à 10 % selon la localisation et le type de garage (simple, double, accolé, indépendant).
💡 Un garage avec un accès direct à la maison offre encore plus de confort et d’attrait en cas de revente.
6️⃣ Un espace évolutif selon vos besoins
Un garage aujourd’hui… peut devenir une autre pièce demain ! De plus en plus de propriétaires transformeront leur garage en pièce à vivre si leurs besoins évoluent.
👉 Besoin d’un bureau, d’un atelier, d’une salle de sport ou d’un studio indépendant ? Avec une bonne isolation et quelques aménagements, un garage peut facilement être transformé en espace habitable.
Quelle surface pour un garage sans permis de construire ?
Pour construire un garage, il est nécessaire de s'acquitter de formalités administratives. En fonction de la taille du garage, vous devrez déposer ou non un permis de construire.
Un garage de moins de 20 m² : la déclaration préalable de travaux
En dessous d'une emprise au sol de 20 m², vous devrez faire une déclaration préalable de travaux. Sachez qu'une place de parking standard mesure 12,5 m². Il faudra donc une taille de 14 m² minimum pour un garage afin de pouvoir vous déplacer autour du véhicule et d'ouvrir les portières sans les cogner aux murs.
Au-delà de 20 m² : le permis de construire, une obligation
La création d'une surface supplémentaire implique un permis de construire dès lors qu'elle dépasse 20 mètres carrés de surface de plancher. C'est souvent le cas avec un garage, afin qu'il soit assez spacieux pour ouvrir les portières correctement et laisser chacun grimper en voiture sans se contorsionner. Il faut donc préalablement en faire la demande auprès de votre mairie et consulter le PLU (Plan Local d'Urbanisme) de votre commune !
Vers quels professionnels vous tourner ?
Le recours à un architecte : une obligation ?
Cela dépend de la dimension de votre projet. Si la surface totale de la maison suite à l'agrandissement dépasse 150 m², la loi vous impose de passer par un architecte. En dessous de 150 m², cela ne sera pas utile.
Les artisans à contacter
Un maçon sera votre interlocuteur privilégié pour la création de cette extension pour les fondations, les murs et la charpente. Vous devrez faire appel à un couvreur pour la couverture de toit.
Enfin, il faudra contacter un électricien pour raccorder votre garage à l'électricité et un plombier pour le connecter au réseau d'eau.
Combien coûte une extension de garage ?
Combien devrez-vous débourser pour mettre votre véhicule à l'abri des intempéries et gagner en confort ? Cela dépend des matériaux utilisés et de la surface dont vous voulez bénéficier. Il faudra compter entre 125 et 550 € du m².
Tarifs indicatifs du prix d'une extension de garage de 40m²
| Prix moyen au m² | Prix moyen pour un garage de 40 m² |
| Entre 150 et 400 €/m² | 11 000 € |
| Entre 150 et 200 €/m² | 7 000 € |
| Entre 125 et 170 €/m² | 5 900 € |
| Entre 225 et 550 €/m² |
|
Ces prix sont indiqués pour la construction d'une pièce sur un côté ou à l'arrière de votre maison. Si vous souhaitez faire une excavation pour installer votre garage en sous-sol, il faudra compter a minima 30 000 € pour 40 m² de surface.
Extension de garage : les 6 étapes de construction
Aménager un garage contre la maison implique plusieurs grandes étapes. Voyons cela ensemble !
1. Le terrassement
Le terrassement consiste à préparer le terrain. Il faudra procéder à un nivellement pour s'assurer que le garage est à la même hauteur que la maison. Si votre agrandissement se situe en sous-sol, il faudra procéder à une excavation, c'est-à-dire qu'il faudra creuser la terre.
2. Le creusement des fondations
Une fois le terrain aplani, il faudra s'attaquer aux fondations. Cela consiste à creuser des tranchées dans lesquelles on dispose des armatures en fer ou en acier. Pour les maintenir en place, on coule ensuite une dalle de fondation en béton dans ce ferraillage.
3. Le montage des murs
Après la création des fondations, il faut élever les murs. Le montage des murs se fait en général en parpaing ou béton cellulaire. Toutefois, il est possible d'opter pour des matériaux alternatifs comme de la brique ou du bois.
4. La mise en place de la toiture
Pour couvrir le garage, il faut y installer une charpente. Elle viendra supporter la couverture et le revêtement de la toiture (tuile ou autre). En fonction des recommandations de l'architecte et de vos attentes, vous pouvez opter pour une toiture pentue ou en plate.
5. Parfaire l'isolation
Le garage est souvent une pièce non chauffée. Pour éviter les déperditions thermiques, il faudra porter une grande attention à l'isolation. Pour cela, il faudra a minima :
- Isoler les murs ;
- Isoler la porte du garage.
Si celui-ci est en sous-sol, vous devrez aussi isoler le plafond pour éviter les pertes de chaleur des pièces situées au-dessus.
6. Les finitions
À cette dernière étape intervient le raccordement électrique et à l' eau. Si vous le souhaitez, vous pourrez aussi procéder à la peinture des murs, à l'installation de placards encastrés et à la motorisation de la porte.
L'expertise de Michel, maçon dans le 45 :
"Si vous créez une extension pour en faire un garage, ne tombez pas dans le piège du 'juste fonctionnel' ! Beaucoup pensent qu’un garage, c’est juste quatre murs et un toit, et ils regrettent ensuite d’avoir négligé certains détails essentiels. Par exemple, l’erreur classique, c’est de sous-dimensionner la hauteur sous plafond : j’ai eu un client qui voulait y garer son van, mais avec une porte standard à 2 mètres, impossible de rentrer sans rabaisser la suspension à chaque fois ! Autre point crucial : le sol. Une simple dalle en béton brut, c’est bien, mais si elle est mal dosée ou trop fine, elle va fissurer sous le poids d’un véhicule. L’idéal, c’est une dalle de 15 cm avec treillis soudé et joints de dilatation bien placés pour éviter les fissures. Pensez aussi à l’isolation, surtout si vous envisagez de stocker du matériel ou d’y aménager un atelier : une paroi non isolée en parpaing, c’est un frigo l’hiver et un four l’été. Un bon pro saura anticiper ces aspects pour que votre garage soit non seulement pratique, mais aussi durable et agréable à utiliser."
Les différents types d'extension de garage
En fonction de votre projet, vous pouvez choisir différents matériaux de construction. Plusieurs types de structures existent.
Le garage ossature bois
Le garage ossature bois se présente sous la forme d'un kit à monter. Il s'agit d'un cube au toit plat le plus souvent. Plusieurs fabricants en proposent. Il s'agit d'une structure souvent rapide à construire. D'autres constructeurs proposent des solutions sur-mesure. Dans les deux cas, il donne un aspect contemporain à votre maison tout en lui conférant un côté écologique.
Le garage en métal
Le garage métallique se présente lui aussi bien souvent sous la forme d'un kit à monter. Il est en général relativement économique et peut servir d'abri de jardin. Cette structure n'est pas forcément la plus appropriée pour une extension. Elle se prêtera plus à un garage sous forme de dépendance.
Le garage maçonné en brique ou en parpaing
Le garage en dur est souvent ce qui est choisi pour une extension. Cela implique des travaux de maçonnerie. Pour des raisons d'harmonie visuelle, si la maison est en brique, on privilégiera ce matériau. Sinon, on peut opter pour un garage en béton. Les parpaings peuvent être peints de la même couleur que la maison pour donner de la cohérence à l'ensemble.
8 aménagements astucieux pour un garage pratique et bien organisé
Un garage, ce n’est pas seulement un espace pour garer sa voiture. Bien aménagé, il devient un lieu fonctionnel où chaque chose a sa place : rangement, bricolage, buanderie, stockage… Voici 8 idées d’aménagements astucieux pour optimiser votre garage et le rendre plus pratique au quotidien.
1️⃣ Une prise de recharge pour voiture électrique
Avec l’essor des véhicules électriques et hybrides, installer une prise renforcée (ou une borne de recharge) dans votre garage devient un vrai atout. Vous pourrez recharger votre voiture la nuit et éviter les files d’attente aux bornes publiques.
💡 Astuce : Prévoyez une prise 32A pour une charge plus rapide et renseignez-vous sur les aides financières pour l’installation d’une borne à domicile.
2️⃣ Un mur de rangement pour les outils et le bricolage
Marre des tournevis et des marteaux qui traînent partout ? Installez un panneau perforé sur un mur avec des crochets pour ranger vos outils de bricolage visibles et accessibles en un clin d’œil.
💡 Astuce : Ajoutez un établi pliable pour optimiser l’espace et bricoler confortablement sans encombrer le garage.
3️⃣ Des étagères hautes pour maximiser le rangement
Un garage bien organisé, c’est un garage où chaque chose a sa place. Profitez de l’espace en hauteur pour installer des étagères métalliques solides et y stocker :
✔ Les affaires saisonnières (pneus hiver, décoration de Noël…)
✔ Les cartons de souvenirs
✔ Les équipements de camping ou de sport
💡 Astuce : Optez pour des bacs transparents avec étiquettes pour retrouver facilement vos affaires.
4️⃣ Un porte-vélos mural ou suspendu
Les vélos prennent souvent trop de place au sol. Pour libérer l’espace, fixez des crochets muraux ou un support au plafond pour les suspendre. Gain de place garanti !
💡 Astuce : Si vous utilisez souvent vos vélos, installez un râtelier mural avec un rangement pour les casques et accessoires.
5️⃣ Un espace dédié au ménage et aux produits d’entretien
Rassembler tous les produits ménagers au même endroit évite de courir partout quand on a besoin d’un seau, d’une serpillière ou d’un rouleau de papier absorbant. Un placard fermé permet aussi d’éloigner ces produits des enfants et des animaux.
💡 Astuce : Fixez un porte-balai mural pour accrocher serpillières, balais et aspirateur sans qu’ils traînent au sol.
6️⃣ Un coin buanderie pour optimiser l’espace
Si votre maison manque de place, transformez un coin du garage en buanderie ! Installez une machine à laver et un sèche-linge surélevés pour éviter de vous baisser, avec une table pour plier le linge et un panier de tri pour les vêtements.
💡 Astuce : Ajoutez un étendoir mural rabattable pour faire sécher le linge sans encombrer l’espace.
7️⃣ Un frigo ou congélateur d’appoint pour stocker plus de nourriture
Un second réfrigérateur ou congélateur dans le garage, c’est idéal pour les familles nombreuses ou pour stocker des surgelés et des boissons en grande quantité.
💡 Astuce : Placez le frigo sur un tapis isolant pour éviter l’humidité et assurez-vous que la température du garage est adaptée au bon fonctionnement de l’appareil.
8️⃣ Un éclairage LED puissant pour un garage lumineux
Un garage mal éclairé, c’est peu pratique et dangereux. Remplacez l’ampoule classique par un éclairage LED puissant avec détecteur de mouvement pour un allumage automatique dès que vous entrez.
💡 Astuce : Ajoutez des bandes LED sous les étagères pour un éclairage ciblé dans les zones de travail ou de rangement.
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FAQ utile
Combien coûte la construction d'un garage ?
Faut-il un permis de construire pour un garage de 20 m² ?
Quel est le prix pour un garage de 40 m² ?
Quelle est la surface idéale pour un garage ?
Références
- Image principale par Dariusz Jarzabek via Adobe Stock
- Tout savoir sur les normes électriques pour le garage de votre habitation https://www.promotelec.com/particuliers/fiche/decouvrez-les-exigences-de-la-norme-electrique-pour-les-garages-privatifs/
- Quelle autorisation déposer pour construire un garage ? https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F36961
- Tout ce que vous devez savoir sur l'Extension de Garage ! https://www.youtube.com/watch?v=5HHGgpUAycU
Lexique utile
- Acrotère : Rebord surélevé en périphérie d’une toiture plate, souvent utilisé pour cacher une isolation ou installer un garde-corps. Indispensable si l’extension du garage comprend un toit-terrasse.
- Ancrage des fondations : Liaison entre les fondations de l’extension et celles du garage existant, essentielle pour éviter les fissurations et assurer la stabilité de l’ensemble.
- Bande de désolidarisation : Élément souple placé entre les murs de l’extension et ceux de la maison pour limiter la transmission des vibrations et éviter les fissures.
- Charge admissible du plancher : Capacité du sol ou d’une dalle béton à supporter un poids donné. À vérifier si l’extension est prévue avec un étage ou un stockage important de matériel.
- Chape fluide : Couche de mortier autonivelante servant de support aux revêtements de sol dans l’extension. Elle assure une surface lisse et homogène, particulièrement utile si un chauffage au sol est prévu.
- Conformité aux règles d’urbanisme : Avant toute extension, il est essentiel de vérifier le Plan Local d’Urbanisme (PLU) qui impose des limites en termes de hauteur, emprise au sol et distances avec les voisins.
- Étanchéité des raccords : Liaison entre l’ancienne structure et l’extension (murs, toiture) qui doit être parfaitement étanche pour éviter les infiltrations d’eau et les ponts thermiques.
- Fondations filantes : Type de fondation en béton coulé en continu sous les murs porteurs de l’extension, généralement utilisé pour supporter des charges lourdes comme un garage en maçonnerie.
- Hérisson ventilé : Couche de cailloux sous la dalle béton permettant d’éviter les remontées capillaires d’humidité, particulièrement utile si l’extension est construite sur un sol naturellement humide.
- Isolant thermique sous dalle : Matériau placé entre le sol et la dalle béton pour limiter les déperditions de chaleur. Indispensable si l’extension est destinée à être chauffée et utilisée comme espace de vie.
- Joint de dilatation : Espace laissé entre l’extension et la structure existante pour absorber les mouvements du bâtiment dus aux variations de température ou aux tassements différés du sol.
- Mur de refend : Mur porteur intérieur à l’extension, pouvant être nécessaire si la structure est grande ou si un étage supplémentaire est envisagé. Il contribue à la stabilité de l’ensemble.
- Ossature métallique : Structure en acier utilisée pour certains garages préfabriqués ou extensions légères. Plus rapide à monter qu’une maçonnerie traditionnelle, mais nécessite une étude de charge pour s’assurer de sa solidité.
- Pente minimale de toiture : Inclinaison minimale imposée par les DTU (Documents Techniques Unifiés) pour garantir un bon écoulement des eaux de pluie sur la toiture du garage. Varie en fonction des matériaux de couverture utilisés.
- Permis de construire ou déclaration préalable : Formalités administratives obligatoires selon la surface de l’extension. Une extension de plus de 20 m² impose un permis de construire, tandis qu’une surface inférieure peut nécessiter une simple déclaration.
- Planelle de rive : Élément en béton ou terre cuite placé en bordure de la dalle pour assurer une finition nette et éviter les ponts thermiques.
- Pont thermique : Zone de la structure où l’isolation est moins efficace, entraînant des pertes de chaleur. Les jonctions entre l’extension et la maison doivent être traitées avec soin pour limiter ce phénomène.
- Seuil en béton armé : Élément coulé sous la porte du garage pour assurer un appui solide et éviter les infiltrations d’eau. Sa hauteur doit être adaptée pour éviter l’entrée d’eau de pluie.
- Soubassement en parpaing ou en béton banché : Partie inférieure des murs d’un garage en maçonnerie, souvent réalisée en matériaux résistants à l’humidité et aux chocs.
- Toiture autoportante : Toit conçu pour se maintenir sans nécessiter de murs intermédiaires, utilisé pour des extensions de garage de grande portée, souvent en charpente métallique ou lamellé-collé.
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